据悉,尾砂充填料浆通常在搅拌后初始阶段时常处在饱和的状态,因毛细压力和固体颗粒自重作用自然压密,料浆体积减小并产生脱水,此过程就是料浆的自然沉降过程。若料浆充入采空区之后,料浆没法及时的沉降泌水,充填料浆凝结耗时太长将会致使采场充填周期延增,不利于生产管理,并会对平安造成威胁；反之,料浆沉降较快,早期悬浮性能差,则会影响料浆的搅拌与运输,造成充填管路的堵塞等现象。因而,要求形成的充填料浆早期沉降慢,以满足充填管路的需求；后期快速沉降完毕,达到快速凝结硬化的目的。

　　充填物料在管道输送时,其阻力是与物料的沉降速度成正比,即沉降速度越大阻力越大。

　　加入萘系减水剂之后,两种尾砂充填料浆的沉降速率减慢,说明萘减水剂明显增加了料浆的悬浮性,使料浆的沉降缓慢,满足充填的需求。比较两种不同尾砂充填料浆,在同一固体浓度条件下,尾砂充填的料浆沉降迅速,在15min已经沉降整全,而全尾砂沉降速率较为缓慢,加入萘减水剂后在45min时才沉降透彻,这是因为全尾砂较分级尾砂粒径分布较均匀,可以提高浆体的流动性,减少对管壁的磨损,从而改善了料浆在管道内的输送性能。对比3种不同萘减水剂的掺量下尾砂充填料浆的沉降情况,可以看出：对分级尾砂充填料浆而言；伴随萘系减水剂的掺量增加；沉降速率逐渐减小；对于全尾砂的充填料浆而言,掺入0.1%萘减水剂对尾砂沉降性能影响不大；在掺量为0.3%时,料浆的沉降速率较小；因此掺入萘系0.3%的全尾砂充填料浆具有越好的输送性能,但是,当萘减水剂的掺量达到0.5%时,由于泌水严重,反而会导致料浆的粘聚性变差,悬浮性能下降,沉降速率加快。待沉降整全后,计算量筒内泌出的清水量与总浆体量的比值,计算泌水率。

　　用于采空区充填的尾砂胶结充填料浆的泌水率一般要求低于15%。当泌水率较大时,影响物料性质的稳定性,并且增加了由采空区泌出的水量,井下的污染严重；当泌水率过小时,会使得沉降后浆体的实际固体浓度较小,从而影响充填体的强度。

　　萘系减水剂的加入,略微增加了泌水率,这是由于减水剂掺入充填料浆中,能够破坏胶结材料粉体颗粒的絮凝结构,起到分散的作用,从而释放絮凝结构中的自由水,使泌水率比未加减水剂的组略微增加,且减水剂的掺量越大,泌水率越大。